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玄武岩生産線

玄武岩生産線
  • 産品名稱:玄武岩生産線
  • 産品分類:砂石生産線
  • 産品簡介:玄武岩的顔色多为黑色,黑褐色或者暗綠色,屬于硬并且韌的石料,含矽量較高,屬于較難破碎的物料,其破碎成本較高,因此對于玄武岩的破碎工藝以及
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産品詳情:

玄武岩的顔色多为黑色,黑褐色或者暗綠色,屬于硬并且韌的石料,含矽量較高,屬于較難破碎的物料,其破碎成本較高,因此對于玄武岩的破碎工藝以及制砂工藝必須設計合理,以此来达到節約成本的目的。
 

玄武岩生産線方案設計:
 

玄武岩的破碎作业中,對鄂闆、闆錘、反擊闆等材料磨損量較高,因此在破碎工藝的設計上,應該盡量選用層壓原理的破碎設備,来降低耐磨件的損耗。典型的配置方案是兩台鄂式破碎機或者鄂式破碎機加圓錐破碎機(反擊式破碎機)的工藝方案,如果客戶對于石料的粒形要求較高的情況下,可以在配置一台制砂機,形成三級破碎,雖然这樣增加了工藝的投资成本,但對于長期運營的石料廠来講,采用兩級破碎工藝雖然降低了生産成本,但是提高了生産的成本,而且對于成品要求較高的工藝中使用兩級破碎返料的比例較高。这些都是客戶需要考慮的問題。
 

玄武岩生産線方案流程:
 

運輸工具将石料送入振动給料機,振动給料機把石料均勻的送入颚式破碎機,颚式破碎機對石料進行第一段破碎,破碎後的物料送入圓錐破碎機或者反擊式破碎機進行第二段破碎,破碎後的物料经過圓振篩分級篩分,不符合要求的物料重新返回圓錐破破碎或者反擊式破碎機進行破碎,如果對成品的粒度要求較高,還需要配置整形機(制砂機)進行整形。整形後的成品经经過圓振动篩分級篩分,由皮帶輸送機輸送至成品區。
 

玄武岩的市場前景:
 

玄武岩是修理公路、鐵路、機場跑道所用石料中材料,具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性玄武石,玄武石具有耐磨、吃水量少、導電性能差、抗壓性強。

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